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Dans le cadre du tournage du prochain film de Lionel CHARLET, nous avons le privilège d’être mandatés pour suivre ce réalisateur de talent, lors de journées de prises de vue.
Le sujet principal est le F/A-18 HORNET des forces aériennes suisses et de son engagement au sein de l’armée.
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Ce film d’atmosphère, sans commentaire, immergera le spectateur de façon visuelle et sonore dans le quotidien des vols du HORNET aussi bien en Suisse qu’à l’étranger, notamment en Norvège et en Sardaigne.
Différentes facettes du vol seront représentées (vols de nuit, protection du WEF, vol en montagne, etc.) et ceci par toutes les météos, parfois extrêmes.
Le travail en équipe, l'implication primordiale du personnel au sol sera aussi mise en exergue. Sans eux, rien ne serait possible.
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Lionel Charlet au dessin. Il prépare les prises de vues qu'il désire effectuer. Toutes ces représentations sont utilisées lors des différents briefings avec les pilotes.
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Lionel peut aussi faire de la bande dessinée, tant son talent en dessin est réaliste et vivant, tout comme ses films.
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La réalisation d’un tel film n’est pas simple. Lionel travaille seul sur ce tournage, ce qui est rare pour un film d’une telle qualité.
Par contre, de nombreux partenaires sont nécessaires. Ceux qui s’imagine qu’il suffit d’une simple caméra et de filmer, ont tout faux.
En effet, il est nécessaire de procéder à de nombreux préliminaires. Un bon matériel ne suffit pas. Il y a lieu de préparer les séquences prises en vol.
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Vol sur le dos au dessus des Alpes.
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Lionel dessine préalablement les séquences, ce qui permet, par une présentation graphique, de démontrer aux partenaires (pilotes notamment) ce qu’il désire obtenir comme résultat à l’écran.
Les images « Air-to-Air » sont longuement préparées avec les pilotes. Un briefing est indispensable afin de ne pas perdre de temps.
Il y est discuté notamment de la position de l’avion caméra, des ailiers, de la manœuvre, de la lumière et des procédures. Rien n’est laissé au hasard.
Il est en effet nécessaire de respecter la sécurité et les consignes lors des vols.
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Ambiance et aspect humain
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Mécanicien de Hornet contrôlant visuellement les réacteurs avant un vol. Les Hornet sont des machines complexes. Des vérifications et des entretiens suivis sont nécessaires pour permettre une disponibilité maximale.
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Déchargement d'un missile air-air AIM-9P Sidewinder de son rail en bout d'aile. Le poids d'environ 85kg de ce missile, permet une manipulation à la force des bras.
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Remorquage d'un Hornet.
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Des images au sol sont également tournées.
Pour Lionel, l’ambiance au sol, que ce soit dans les boxs, dans les ateliers, dans les hangars ou au bord de la piste, est tout aussi importante que les images aériennes.
Le but principal du film est de présenter le « Hornet » sans fioriture en faisant notamment ressortir le côté humain de l’aviation militaire.
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Pilote de l'escadrille 18 "Panther's" (Nicolas Mauron, pilote de la Patrouille suisse) ce faisant aider par un mécanicien lors du "brelage" au siège éjectable.
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Mise en route des moteurs de ce Hornet biplace et contrôle de divers éléments par le mécanicien.
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Lors des vols d’entraînements, les F-A/18 sont souvent confrontés aux F-5 TIGER. Ces derniers sont notamment utilisés en tant qu’ « Aggresseurs »
En combat rapproché il est encore efficace, notamment grâce à sa maniabilité et sa petite taille.
Cependant, un tel face-à-face n’est pas suffisant. Il est important que nos pilotes s’entraînent avec des partenaires étrangers volant sur différents types d’avions afin obtenir des doctrines d’engagements et des enseignements valables. Le combat aérien actuel est en perpétuelle mutation.
Ces vols à l'étranger permettent des missions plus réalistes et contribuent aussi à diminuer les nuisances sonores en Suisse.
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F-5E Tiger II au roulage sur la base aérienne de Payerne.
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Une sortie très attendue
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Le film durera 70 minutes. Le DVD sera diffusé internationalement et il comportera divers bonus.
La date de sortie est prévue dans le courant du deuxième semestre 2006.
Gageons que ce film fera le bonheur de tous les passionnés ou amateurs des Forces aériennes suisses et de l’aviation.
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Hornet au roulage, de retour de mission par une météo pluvieuse.
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Décollage de deux Hornet, pleine PC depuis la piste de Payerne.
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Les vols crépusculaires et les vols de nuit sont, sans aucun doute, les instants les plus beaux et les plus magiques.
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En vol dans les dernières lueurs du soleil.
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Hornet dans les six heures de sa cible.
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Courte finale.
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Biplace de retour de mission.
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Soleil de minuit au pays des Vikings.
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Lionel Charlet (à gauche) et le capitaine Siegenthaler de retour de mission.
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Une telle réalisation représente un investissement conséquent en temps et en argent.
Le matériel utilisé est assez coûteux, sans compter le temps passé à demander les diverses autorisations nécessaires au tournage de ce genre de film.
L'aspect montage, des images et du mixage son, représente aussi beaucoup d'investissements, tant en heures qu'en coûts.
Lionel, auteur totalement indépendant, est d’ailleurs à la recherche de sponsors durables.
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L'envers du décors
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Après avoir brièvement présenté quelques vues du film ainsi que des photos, il nous parait intéressant de vous montrer ce qu'il se passe derrière l'objectif de Lionel, ou le tournage vu par les photographes.
Une bonne partie de ce tournage se déroule en hiver et la météo n'est pas souvent clémente...
Du froid glacial, par temps de bise, en passant par la neige et la pluie (mais aussi quelques fois par beau temps), voici quelques clins d'oeils.
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Photo de gauche : En déplacement pour un tournage à bord d'une Alouette III
Photo de droite : Lionel paré avec son matériel pour filmer les Hornet.
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Champignon d'une espèce rare...
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Lionel, concentré en place arrière, avant un vol de nuit.
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Photographe au travail...
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Vol de nuit, taxiway à Payerne avec Lionel en place arrière.
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Décollage avec PC, de Payerne, avec Lionel en place arrière, taux de montée plus prononcé que d'habitude.
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Copyright
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AirPic.net travaille en étroite collaboration, pour le film de Lionel Charlet, dans le cadre de son engagement avec les Forces aériennes suisses.
De ce fait, les textes et les photos présentés sur ce site ne sont pas libres de droit.
Tous téléchargements, copies ou diffusions sont strictement prohibés.
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Remerciements
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Nous remercions chaleureusement Lionel de nous confier ce travail photographique, dans le cadre de son mandat du DDPS et de le suivre lors de différentes journées de tournage.
Nous profitons de cette publication pour également remercier tous les acteurs (pilotes, mécaniciens, personnel au sol, etc.) pour l’accueil et la disponibilité dont ils font preuve ainsi que de la confiance qu’ils nous accordent.
Texte : Laurent BAUDILLON et Christophe MODULI – Avril 2006
Découvrez aussi nos précédent sujets sur les DVD AIR'04 et Vols Blancs de Lionel Charlet. AIR'04 - VOLS BLANCS
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Présentation de Lionel Charlet
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Lionel Charlet est un réalisateur franco-suisse, indépendant, qui exerce son métier comme une véritable passion. Il a commencé à réaliser des films à l’âge de quatorze ans et a été primé à plusieurs reprises dans des Festivals. Après une période consacrée à la photographie et au dessin, il réalise professionnellement, depuis 1995, une quantité importante de reportages, de portraits et de films d’atmosphère. Une soixantaine de ses portraits ont été diffusés par la Télévision suisse. La nature artistique de ses produits, la qualité de ses prises de vues, l’écriture de ses films et la réalisation libre de ses travaux en font des produits signés, toujours plus appréciés...
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Ready for take off...
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À côté de ses produits pour la télévision, il s’est consacré à la réalisation de films d’aviation. Plus particulièrement à l’aviation de combat moderne. Il a acquis une longue expérience de la prise de vue en vol sur jet de combat. Il possède à son actif des tournages difficiles sur des jets puissants comme le F/A-18 Hornet. Passionné par l’aviation, qu’il a appris à connaître de manière réaliste, il cherche à en révéler la grandeur et l’altérité, avec excellence.
Lionel Charlet aime relever des défis et s’immerge complètement dans l’univers qu’il doit représenter, réalisant le plus souvent seul ses films, un peu à la manière d’un photographe. Il construit ses films comme des dessins, avec le souci du détail et de l’unité de l’œuvre.
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Site officiel : http://www.lionelcharlet.com
Filmographie : http://www.lionelcharlet.com/filmographie.html
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Contact :
LIONEL CHARLET FILMS
Tél. : 00 41 240 81 47 - e-mail : info@lionelcharlet.com
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